Blog
Laagenergie asfaltbeton: de toekomst in wegenbouw?
maandag 5 juli 2010, bron: jwg

De asfaltering op het knooppunt Groenelaan/Ouderkerkerlaan wordt met LEAB asfalt gedaan. Is dit de toekomst voor de wegenbouw?

Vrijdag 18 juni

Ga samen met collega Levie naar knooppunt Groenelaan/Ouderkerkerlaan. Op die plek wordt de Beneluxbaan geherstructureerd. Het werk loopt op z’n eind en de laatste asfaltwerkzaamheden worden in de loop van juli afgerond.
Voor deze werkzaamheden heeft de gemeente gekozen voor laagenergie asfaltbeton (LEAB), een innovatie van aannemer BAM Wegen. Voor Amstelveen een nieuw en klimaatvriendelijk product in de wegenbouw. De productie van LEAB vergt minder CO2 en dit past uitstekend in onze missie om tussen nu en 2040 het CO2-verbruik jaarlijks te verminderen en tot een energieneutrale regio te komen. Om daar bij stil te staan hebben gemeente en BAM Wegen een gezamenlijke aftrap gehouden. Prima georganiseerde bijeenkomst.

Al decennia lang maken we asfalt maar nu kan dat ook met een veel lagere productietemperatuur. Bovendien wordt in de hele keten energie bespaard, al vanaf de bron. Uitstoot van CO2 is veel minder dan bij traditioneel asfalt: op deze locatie is 5.000 ton asfalt aangebracht en tegelijkertijd 23.000 ton CO2 bespaard. Misschien een kleine stap maar wel één in de goede richting tegen de klimaatverandering.

Ik ben onder de indruk van de asfaltwagen die op snelle wijze zijn werk doet. Knap stuurmanskunst van de heren van de BAM zoals zij om de lantaarnpalen heen gaan. Temperatuur van het gebruikte asfalt is inderdaad veel lager: na het aanbrengen is de temperatuur 95 °C in plaats van 165 °C. En tegelijkertijd ook betere werkomstandigheden voor de wegenbouwers om in te werken.

Ik praat met de directie van BAM Wegen bij over de klimaattop die wij op 14 oktober gaan houden. Als innovatief bedrijf kunnen zij daarin mogelijk een rol vervullen. Ik denk daarbij over hun concept van de emissieloze weg. Ik neem de gelegenheid te baat om ook te praten over innovaties omtrent duurzaamheid in tunnels.

Al met al, een heel leerzame en prettige bijeenkomst én weer een goede stap in CO2-reductie voor Amstelveen!


A A A     voorleeshulp     inloggen     English
1  2  3  4 
Archief
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
Nieuws via Twitter
jpwgroot Met de trein van Nagoya naar Kariya en terug naar Nagoya. Nu met Shinkansen naar Tokyo. Exact juiste tijd en plaats. Perfect OV in Japan.
23 mei 9:14
jpwgroot Bezoek aan Denso gebracht. Grote producent van automaterialen. Investeert 9% van omzet aan R&D voor veiligheid, milieu, comfort en gemak.
23 mei 8:18
jpwgroot Bezoek aan Asahi. Innovatief bedrijf. Marktleider in veel landen in medische bedrading. Veel belang bij onze belastingvoordelen op innovatie
23 mei 4:40
jpwgroot Vroeg vertrek vanuit Osaka. Op de snelweg in korte file als gevolg van ongeluk. Nu in Shinkansen, is de HSL van Japan, naar Nagoya.
23 mei 1:35
jpwgroot Mr. Takashima van KPMG geeft uitgebreid overzicht over belastingtarieven voor Japanse bedrijven. NL doet het nog steeds goed in Europa.
22 mei 9:44