* Het gemeentelijke Havenbedrijf wordt verzelfstandigd om beter te kunnen functioneren en uitbreiden. Amsterdam, het Rijk, de provincie en de andere 'havengemeentes’ worden aandeelhouder.
 
* Er moet zo snel mogelijk een tweede Zeesluis worden aangelegd met steun van het Rijk.

* De (lucht)haven- en kadegelden worden verlaagd om meer concurrerend te zijn.