dinsdag 13 december 2011
Sander de Rouwe heeft tijdens een debat met minister Schultz-van Haegen over infrastructurele projecten gepleit voor een social return bij Rijkswaterstaat. ‘Met "social return" gun je werkzaamheden aan bedrijven die zich actief inzetten voor mensen met een afstand tot arbeidsmarkt, zoals Wajongers’, aldus de Rouwe. Op dit moment bestaat er al een social return bij het Rijk, maar de CDA-fractie wil graag dat de minister zich ook inzet voor een social return bij Rijkswaterstaat.
Daarnaast vroeg De Rouwe aan de minister of zij wil kijken naar de mogelijkheden van een robuust wegennet bij de aanpak van de fileproblematiek. Het kabinet wil immers de files met 20% terugbrengen. Een robuust wegennet houdt in dat de infrastructuur zo ingericht wordt dat het minder vatbaar is voor verstoringen. In Eindhoven heeft deze aanpak goed gewerkt door het scheiden van de wegen voor lokaal en doorgaand verkeer.
Ook vroeg hij de minister waarom zij zich bij het aanpakken van de fileproblematiek alleen richt op de Randstad. De minister baseert zich namelijk op de fileknelpunt top 50 en die liggen allemaal in de Randstad. Het CDA wil dat zij de regio’s niet vergeet en zich ook inzet om daar de files op te lossen.
Tot slot vroeg De Rouwe nog aandacht voor een aantal regionale punten. Zo is de CDA-fractie niet tevreden met de vertraging bij het uitdiepen van de vaarverbinding IJsselmeer-Meppel. De minister zei in het debat toe om opnieuw met de regio om tafel te gaan voor een oplossing. De Rouwe stipte tijdens het debat ook de N35 aan. Het CDA heeft met een amendement in 2009 geld vrijgemaakt voor een verkenning naar de N35, maar deze verkenning is nog niet gestart. De CDA-fractie gaat er vanuit dat deze verkenning snel zal starten.
