Maandag 14 november behandelden de Provinciale Staten de begroting voor 2006. De CDA Statenfractie gaf in de algemene beschouwingen ruime aandacht de relatie van Schiphol met de inwoners van Noord-Holland.

Handhaving

Fractievoorzitter Jaap Bond sprak zijn verbazing uit over het feit dat er in 2004 en in 2005 tot nu toe op en rond Schiphol niet één overschrijding heeft plaatsgevonden van de grenswaarden ten aanzien van het geluid en de vliegroutes. En dat terwijl er in veel gemeenten geklaagd wordt over geluidoverlast. Met een motie vroeg hij aan GS om onder andere om onderzoek te doen naar een systeem van handhaving waar ook grenzen zijn aan geluid van individuele vliegtuigen. In de huidige handhaving wordt het totale geluid over een heel jaar berekend. GS gaf in de beantwoording aan dit onderzoek graag uit te voeren.

Veiliger en stiller landen

Jaap Bond noemde dat de provincie op veel gebieden niets te zeggen heeft over Schiphol, maar dat er wel kansen liggen om bij te dragen aan verbetering. Aan het einde van zijn betoog deelde hij aan alle fractievoorzitters en aan GS een rapport van CDA IJmond uit, dat daar een voorbeeld van is. Dit rapport, “minder hinder, meer veiligheid”,  is het resultaat van een onderzoek dat CDA IJmond in samenwerking  met de CDA statenfractie heeft verricht naar een alternatief voor het landen, dat veiliger is en minder hinder geeft. Dit alternatief heeft de naam CDA, dat in dit geval staat voor Continuous Descent Approach. Het rapport is ingediend als verbetervoorstel in het kader van de evaluatie Wet Luchtvaart.

Pilots

Mede door het verzoek van de CDA Tweede Kamerfractie heeft de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat toegezegd zich tot het uiterste in te spannen om in het kader van de evaluatie Wet Luchtvaart pilotprojecten mogelijk maken die vlieghinder kunnen verminderen. Jaap Bond vroeg de gedeputeerde hierin een regierol in te nemen. Het CDA denkt aan een pilot met verouderde typen vliegtuigen, die in verhouding veel geluid maken, over weilanden te laten vliegen en niet over bebouwingen. Een uitzonderingswet zou dit mogelijk kunnen maken.

Informatie

Goede informatieverstrekking aan de burgers vindt het CDA erg belangrijk. Een simpel voorbeeld is een weerbericht of een teletekstpagina, waar het actuele baangebruik vermeld wordt. AT 5 doet dit al, maar zij zijn niet in de gehele provincie te bereiken. Een vast item op RTV Noord-Holland en een teletekstpagina is makkelijk te realiseren. Inwoners in gebieden voor die overlast krijgen kunnen de overlast zodoende van tevoren inschatten en dat is voor veel mensen al positief.