Noordelijke ontsluiting

Kan automobilist in de toekomst al in de Haarlemmermeer zijn bestemming in de Bollenstreek kiezen?

CDA-Hillegom wil de bereikbaarheid van de noordelijke Bollenstreek verbeteren door nieuwe verbindingen tussen N208 en N205 ten noorden van Hillegom en ten zuiden van Lisse. Daarnaast wil het CDA de verbetering van enkele bestaande wegen tussen N208 en N206 tussen Sassenheim en Noordwijkerhout /Noordwijk en tussen Hillegom en De Zilk.

Na de droogmaking van de Haarlemmermeer was het niet meer noodzakelijk dat het doorgaande verkeer tussen Rotterdam, Den Haag, Leiden, Haarlem en Amsterdam door de Bollenstreek ging. De kortste weg door de Haarlemmermeer kreeg de voorkeur en de wegen zijn daar steeds verder uitgebreid. Nu bestaat het uit een ladderstructuur van wegen bestaande uit de A44, A4, A5 en de N205 in noord-zuid richting en de A9, N201, N207 oost-west gericht.

In de recentelijk uitgevoerde studie Haarlemmermeer-Bollenstreek werd bevestigd dat die structuur nog steeds een goede basis is voor de verbetering van de ontsluiting van de Noordelijke Bollenstreek. In deze studie wordt concreet voorgesteld de N205 ( Haarlem- Nieuw-Vennep) door te trekken ten oosten van Lisse naar de A44 met nieuwe brugverbindingen ten noorden van Hillegom en ten zuiden van |Lisse. De Leidsestraat, de Van de Endelaan en de Weeresteinlaan door Hillegom en de N208 langs Lisse zullen daardoor veel minder verkeer te verwerken krijgen, omdat het verkeer dan al in de Haarlemmermeer zijn bestemming in de Bollenstreek kan kiezen. Door niet alles op één kaart, de N207 te zetten zal de toegankelijkheid minder kwetsbaar zijn.

In Hillegom zou de oost-west verbinding verder versterkt kunnen worden door het verbeteren van de wegen door en langs de bestaande en de in ontwikkeling zijnde bedrijfsterreinen en woongebieden aan de noordkant van het dorp. Met een nieuwe verbinding ten Westen van de spoorbaan naar de Beeklaan wordt de verbinding met de N206 gelegd. De bereikbaarheid van het station van Hillegom zal daardoor verbeteren en de Wilhelminalaan en de Stationsweg zullen worden ontlast.

Met en een gespreide verbetering van de ontsluiting van de Bollenstreek worden niet alleen Hillegom en Lisse met Keukenhof beter ontsloten dan het geval zal zijn bij alleen doortrekken van N207 naar de N206, maar worden de andere strategische doelen van de regio Holland-Rijnland; de versterking van de Greenport en de toeristische en recreatieve waarde beter gediend.

De enkelbaans wegen laten zich immers beter inpassen in het landschap en zullen minder een barrière vormen voor mens en dier. Kortom het CDA Hillegom wil de wegen leggen waar ze nodig zijn, opdat de Bollenstreek sterk blijft naar de toekomst zonder dat het haar aantrekkelijkheid verliest.

Daan Wiebes