De komst van een zeejachthaven met een groot aantal woningen en het bijbehorende verkeer past niet in Katwijk. Dat is de conclusie die het CDA trekt op basis van het gedegen en uitgebreide onderzoek naar de haalbaarheid van de aanleg van een haven. Doorslaggevend is daarbij het grote financiele risico dat de gemeente loopt. Hoewel een haven met het oog op de toeristische en economische meerwaarde wenselijk is, blijkt op grond van de samengevatte criteria - past het, kan het en is het financieel haalbaar?- de aanleg een maatje te groot voor de gemeente Katwijk. Het CDA vindt het bouwen van 700 woningen buitengaats niet acceptabel. Daarom heeft de fractie besloten nee te zeggen tegen de verdere planvorming voor de komst van een zeejachthaven. “Een zeejachthaven is een brug te ver”, aldus fractievoorzitter Bart van Kruistum:  “De  vergaarde kennis zal bruikbaar blijven voor toekomstige generaties. Want het staat als een paal boven water dat een zeejachthaven velen tot de verbeelding zal blijven spreken.”

 De mogelijke komst van een zeejachthaven, al dan niet met achterlandver-binding, spreekt al jaar en dag vele Katwijkers tot de verbeelding. Omdat vrijwel de gehele Katwijkse gemeenteraad de zeejachthaven wenselijk vindt, is uitgebreid onderzoek gedaan naar de haalbaarheid ervan. Het CDA is dan ook tevreden over het onderzoek en de wijze waarop de inwoners van Katwijk bij het maken van de plannen zijn betrokken. Er is uitgebreid gebruik gemaakt van de technische vragenrondes. In de hoorzitting en de CDA-ledenvergaderingen is geluisterd naar de voor- en tegenstanders  van een zeejachthaven. De keuze voor een zeejachthaven is een keuze die zijn weerga in de Katwijkse geschie-denis niet kent. Daarbij heeft het CDA zich de vragen gesteld: past het, kan het en is het financieel haalbaar? Het onderzoek toont aan dat de aanleg van de zeejachthaven technisch mogelijk is.

 De aanleg gaat echter samen met een groot aantal woningen, veel extra verkeer en aanzienlijke financiele risico’s. Ook in de meest gedegen risicoanalyses is en blijft de gemeente Katwijk de belangrijkste speler. De geschiedenis leert dat in stroef lopende grootschalige projecten de gemeente Katwijk veelal aan het kortste eind trekt. Een investering van 150 miljoen met een risicopercentage van dertig procent is in de visie van het CDA voor het Katwijk van dit moment een maatje te groot, evenals de aantallen woningen die gebouwd dienen te worden. 700 woningen buitengaats vindt het CDA niet acceptabel.

 Nuchterheid

Met een financiele bijdrage van de gemeente kan het aantal te bouwen woningen omlaag. Dat is echter niet in het belang van de inwoners van de gemeente Katwijk. Op dit moment overheersen andere zorgen. Bart van Kruistum: “Juist daarom dient nu de Katwijkse nuchterheid te overheersen. De schuldencrisis en vooral ook de grondexploitatie in Katwijk vragen volop onze aandacht. Ons  weerstandvermogen dient in het onverhoopte geval daarvoor aangesproken te kunnen worden. Want ook wij weten dat met een maatschappelijke bijdrage de aantallen woningen omlaag kunnen. Maar in wiens belang is dan die bijdrage?”

 Centrum

Éen van de overwegingen voor de CDA- fractie om de haalbaarheid van de zeehaven te onderzoeken is de toeristische en economische spin-off die een haven voor Katwijk kan opleveren. Het verblijfstoerisme dient een boost dient te krijgen. Zeker ook voor Katwijk als groeigemeente. Schaalvergroting van het centrum van Katwijk aan Zee is een mogelijkheid de leefbaarheid in het centrum beheersbaar te houden. Dat strekt verder dan nog een verdieping te bouwen op een hotel aan de boulevard. Het CDA vindt dat met het afblazen van de plannen voor een haven gezocht moet worden naar andere ideeën om het verblijfstoerisme te bevorderen. Het te ontwikkelen masterplan voor Katwijk aan Zee moet daarin voorzien. Een masterplan waarbij is afgesproken dat de inwoners opnieuw nauw betrokken zullen worden.

 In de komende jaren staat een groot aantal projecten op stapel, die een kwaliteitsimpuls voor Katwijk moeten betekenen, zoals de parkeerkelder die een autovrij centrum kan gaan opleveren. Er wordt geïnvesteerd in onder meer verbetering van de infrastructuur en gemeenschapshuizen. Dat soort investe-ringen zullen de gehele gemeenschap ten goede komen. Het CDA wil inves-teren in de gemeente maar de aanleg van een zeejachthaven is echter een brug te ver. Gezond verstand moet zegevieren.