Verkeer en Vervoer
Het CDA vindt mobiliteit belangrijk voor een gezonde sociale en economische samenleving. We reizen elke dag met de auto, fiets of het openbaar vervoer. Met goederenvervoer verdienen we in Nederland veel geld. Maar we staan vaak in de file. Files veroorzaken milieuvervuiling en zijn een economische en sociale kostenpost: er blijft minder tijd over voor bv werk, zorg, vrijwilligerswerk, sport en sociale contacten. Een goede bereikbaarheid voor bewoners en hulpdiensten staat voorop. Het mobiliteitsvraagstuk is groter dan alleen onze gemeente en kan in goede samenwerking met andere (buur)gemeenten, de provincie en/of het Rijk worden opgelost.
Uitgangspunten
* Kwaliteit als kernpunt voor Verkeer en Vervoer
* Behoud van landelijk karakter maar wel oog voor de omgeving
*Infrastructuur aanpassen als situaties wijzigen
*Zorgen dat Laarbeek bereikbaar blijft voor alle soorten verkeer
*Creëer frisse, nieuwe oplossingen door samenwerking te zoeken op alle niveaus en fronten
Strategische doelen
1. Investeren in wegen. Er ontbreken nog schakels in ons wegennet zoals aan de oostelijke kant van Eindhoven. Alternatieve routes zullen gevonden moeten worden voor doorgaand verkeer. Wij zijn vóór oplossing van het fileleed rondom Laarbeek en willen in gesprek blijven met de provincie en omliggende gemeenten. Constructief meepraten en hierdoor een maximaal rendement behalen voor de gemeente.
2. Het CDA vindt dat er in de vier dorpskernen maatregelen genomen moeten worden om de veiligheid en leefbaarheid te vergroten door de snelheid van het autoverkeer af te remmen.
3. Maatregelen treffen om de veiligheid te vergroten, voornamelijk op die plaatsen waar de meeste ongevallen gebeuren.
4. Betrouwbaarheid, kwaliteit en intensiviteit van het openbaar vervoer verhogen. Het openbaar vervoer moet voor iedereen toegankelijk zijn, ook voor ouderen en gehandicapten. Voor veel beroepen is thuiswerken maar beperkt of niet mogelijk dus er zal regelmatig gereisd moeten worden Openbaar vervoer verbeteren kan alleen in nauw overleg met het SRE en de provincie. Voordeel is dat een landelijke partij meer mogelijkheden heeft bij de provincie en het Rijk.
5. CDA wil zich sterk maken voor het verbinden van de hoogwaardige openbaar vervoer verbindingen: Gemert – Helmond en Nuenen - Eindhoven.
6. De belangrijkste knelpunten die het CDA Laarbeek wil aanpakken op het gebied van verkeer:
? Dorpsstraat in Aarle-Rixtel. Dit is nu een zeer drukke doorgaande weg, in de spits is deze straat gevaarlijk omdat er veel fietsverkeer is in combinatie met winkelend publiek, doorgaande auto’s en vrachtverkeer. De aansluiting op de N279 dient verbeterd te worden.
?Gemertseweg, Donkse brug en Beekse brug. De komende jaren gaan hier veel zaken veranderen, de Beekse Akkers worden gebouwd en sluis 6 wordt vernieuwd. Het doorgaande verkeer staat ‘s ochtends en ‘s avond aan beide kanten van de brug vast. Door de ontwikkelingen zal dit alleen erger worden. Ook hier is de aansluiting op de N279 belangrijk.
