Het centrum van Tilburg is, in vergelijking met andere grote steden,
relatief gemakkelijk per auto te bereiken. Er zijn voldoende
parkeergarages. Alleen in de spoorzone is nog behoefte aan een
parkeergarage, zeker als daar ook nog nieuwe grootschalige initiatieven
komen. Het CDA heeft niet de neiging om auto’s overal in de stad te
weren. Iedereen is soms automobilist, soms fietser en soms gebruiker
van het openbaar vervoer. De keuzevrijheid ligt bij mensen zelf. Om redenen van duurzaamheid en het tegengaan van slechte
luchtkwaliteit ziet het CDA wel mogelijkheden de vervoerskeuze positief
te beïnvloeden. Dat vraagt om investeringen in de cityring, het
fietspadennet en het openbaar vervoer. Met name de bereikbaarheid per
openbaar vervoer van de centra in Tilburg, de Reeshof, Berkel-Enschot
en Udenhout kan beter. Dat nodigt ook meer mensen uit om de binnenstad
en de dorpscentra te bezoeken.
Die binnenstad moet dan ook wat te bieden hebben. Het CDA kiest voor
het opkrikken van het stedelijk winkelhart in plaats van grootschalige
shoppingmalls aan de randen van de stad.
Actiepunten openbare ruimte en vervoer:
- Er komen meer bushaltes langs de cityring. Naast de bestaande
bussen komt er een cityringbus die als een soort bovengrondse metro
frequent over de cityring rijdt en veel stopplaatsen kent.
- Het CDA wil een laagdrempelig fietsverhuursysteem met verschillende
ophaal- en inleverpunten. De stad wordt zo bereikbaarder, schoner en
gezonder.
- Het CDA wil een hoogwaardige openbaarvervoersverbinding tussen
Udenhout, Berkel-Enschot, Tilburg Centrum en de Reeshof over het
bestaande spoor. Daarmee zijn verkeersinfarcten te voorkomen en
verbetert de bereikbaarheid van de binnenstad en de dorpscentra. Tevens
wordt bijgedragen aan het verbeteren van de luchtkwaliteit.
- Tilburg bewaakt de veiligheid van bus- en taxichauffeurs en hun passagiers in het openbaar vervoer.
- Het beheer en onderhoud van wegen en openbare ruimte heeft
topprioriteit. Hier wordt de komende periode meer in geïnvesteerd.
- Er moeten keuzes gemaakt worden voor enkele grote projecten in de
stad. Zo wil het CDA het bestaande winkelniveau in de binnenstad en de
wijkwinkelcentra versterken. In de culturele ambities voor Spoorzone,
Piushaven, en Veemarktkwartier moeten scherpe afwegingen gemaakt worden.
- Het CDA wil kleinschalig ondernemerschap in de Reeshof bevorderen door zoveel mogelijk regels en belemmeringen weg te nemen.
- Goede initiatieven vanuit ondernemers voor bedrijfsinvesteringszones moeten vanuit de gemeente worden ondersteund.
- Het CDA wil het aantal veilige fietsenstallingen rondom de stations vergroten.