Om de files te bestrijden wil het CDA investeren in slimme aanpassingen van het wegennet en verbreding van wegen. Verder willen wij het gebruik van de auto belasten, in plaats het autobezit. Het gebruik van het openbaar vervoer moet worden gestimuleerd en de kwaliteit ervan moet omhoog. Thuiswerken moet ook meer mogelijk worden.

Filebestrijding
In de file staan is slecht voor de economie, voor het milieu en voor het humeur. Het CDA wil files bestrijden door te investeren in wegen, in slimme aanpassingen in ons wegennet en vooral in de verbreding van wegen. Door een aantal verbeteringen aan de infrastructuur is de filehinder op de A2 en A12 de afgelopen periode al sterk verminderd. Verder pleiten wij voor het belasten van het gebruik van auto’s en niet het bezit van auto’s. Dat maakt autorijden op zich niet duurder. Het geld dat het oplevert kan worden besteed aan onderhoud en aanleg van wegen. Daarnaast wil het CDA de betrouwbaarheid en de kwaliteit van het openbaar vervoer verhogen. Bijvoorbeeld door in drukke gebieden het aantal intercity’s te verhogen naar 6 per uur.

Thuiswerken
Het CDA wil ook het thuiswerken aantrekkelijker maken. Meer thuiswerken lost vijf procent van de files op. Daarnaast biedt het mensen nieuwe mogelijkheden om werk en zorgtaken te combineren. Wij willen dat het kabinet ook met eigen voorstellen komt om thuis- en telewerken te stimuleren. Het kabinet is hiervoor het programma Beter Benutten aan het ontwikkelen. Ook de werkgevers hebben een plan ontwikkeld om de bereikbaarheid van Nederland te vergroten: het plan
Slim Werken en Slim Reizen. Het kabinet heeft € 10 miljoen beschikbaar gesteld voor de invoering van beide plannen in 2011 en 2012.

Maximumsnelheden
De maximumsnelheid op een aantal autosnelwegen gaat omhoog naar 130 km/u. Ook op andere wegen wordt de maximumsnelheid opnieuw bekeken. Verslechterde luchtkwaliteit, afnemende verkeersveiligheid of toenemende geluidshinder kunnen redenen zijn om de maximumsnelheid juist te verlagen.

Oktober 2011