Schiphol krijgt van het CDA de ruimte om verder uit te groeien tot een duurzame en concurrerende luchthaven. Daarbij is het belangrijk dat er een gelijk speelveld is tussen landen en tussen vliegmaatschappijen. Daar passen geen nationale luchtvaartbelastingen bij die alleen voor Nederland gelden. Het CDA is wel voor een Europese/wereldwijde belasting op kerosine. Verder willen wij het aantal luchtvaartverdragen uitbreiden, door ons te richten op nieuwe opkomende economieën.

Duurzame groei
De sector luchtvaart is van groot belang voor de Nederlandse economie. Om Schiphol te kunnen laten groeien, moet wel duidelijk zijn binnen welke grenzen dit mag gebeuren. Grenzen die aan de enen kant duurzame economische groei mogelijk maken en aan de andere kant de leefkwaliteit van de omwonenden beschermen. Het CDA ziet liever dat alle betrokken partijen samen tot afspraken komen, dan dat er van bovenaf door de overheid regels worden opgelegd. Dat geldt ook voor de regionale luchthavens. Waar we bij de kleinere luchthavens wel voor op moeten passen is dat ze teveel concurrenten van elkaar worden.

Juli 2011