De CDA-fractie in de Tweede Kamer is voorstander van de OV chipkaart. Deze kaart leidt tot minder zwart rijden, meer sociale veiligheid en meer reisgemak. In Amsterdam is bijvoorbeeld het aantal ernstige geweldsincidenten (zoals mishandeling, diefstal of vandalisme) sinds de invoering van de OV chipkaart flink gedaald. Ook het aantal zwartrijders is aanzienlijk gedaald ( van 14% in 2008 naar 4% nu).

Voorwaarden bij invoering
We hebben bij de invoering wel een aantal voorwaarden gesteld. Het systeem moet goed werken, het moet toegankelijk zijn voor mensen met een handicap en de privacy moet goed zijn geregeld. Het systeem is nog wel fraudegevoelig, maar daar wordt hard aan gewerkt. Een 100% waterdicht systeem is nu eenmaal onmogelijk. Het College voor de Bescherming van de Persoonsgegevens (CBP) houdt in de gaten of de OV-bedrijven zich aan de geldende wetgeving houden. Mensen die om privacyredenen liever geen chipkaart op naam willen, kunnen op de stations een anonieme wegwerpchipkaart kopen. Ook mensen die weinig gebruik maken van het openbaar vervoer kunnen voor deze kaart kiezen.

Afschaffing strippenkaart
In alle provincies in Nederland kunt u inmiddels met de OV-chipkaart reizen. Bij de NS kan reizen met papieren kaartjes nog tot eind 2012, naast de OV chipkaart.

Prijsverschil
De CDA-fractie vindt dat de tarieven voor de chipkaart niet te veel mogen afwijken van die van de strippenkaart. Reizen per zone (strippenkaart) kan een andere prijs opleveren dan reizen per kilometer (chipkaart). De ene keer ben je goedkoper, de andere keer iets duurder uit, maar gemiddeld genomen dient de reiziger niet duurder uit te zijn.

Voor meer informatie over gebruik van de kaart verwijzen wij u naar: http://www.ov-chipkaart.nl.


November 2011