Assen - In de commissie Omgevingsbeleid is 20 februari uitvoerig gesproken over de ontsluiting van Ees op de N34. De CDA-fractie heeft gepleit voor een verbinding over of onder de N34 en niet voor volledige ontsluiting. De N34 is namelijk een zeer drukke en onveilige autoweg. Ontsluiting verhoogt volgens het CDA de onveiligheid.De ontsluiting van de N34 was een agendapunt van de SP, die een inloopavond over dit thema georganiseerd had in Ees. Tijdens de commissievergadering zat de tribune vol met bewoners van Ees. Dhr. Brouwer, vertegenwoordiger van Dorpsbelangen Ees/Eesergroen, gaf aan dat Ees een directe aansluiting op de N34 wil.

Bevordering van doorstroming en veiligheid
De N34 is één van de drukste wegen van Drenthe. Het is een onveilige weg, waar jaarlijks gemiddeld 190 ongevallen plaatsvinden. De Provincie heeft plannen ontwikkeld om zowel de doorstroming als de veiligheid te bevorderen. Verdubbeling van de N34 is voor het noordelijk deel geen optie vanwege de gevoeligheid van het gebied. Oplossingen moeten gevonden worden in het ongelijkvloers maken van kruisingen, het opheffen van oversteken en het verbreden van de weg.

De CDA-fractie stelt veiligheid voorop en staat onverminderd achter de plannen ter verbetering van de veiligheid en doorstroming van de N34. Het realiseren van ongelijkvloerse kruisingen zowel bij Borger als bij Exloo, respectievelijk twee en drie kilometer van Ees, maakt dat Ees een goede verbinding heeft met de N34.

Drie opties verbinding Ees en Eesergroen/Eeserveen
Voor de verbinding tussen Ees en Eesergroen/Eeserveen zijn drie opties uitgewerkt. Uit de besprekingen met de bewoners van Ees is door de provincie een voorkeursvariant voorgelegd, namelijk: een tunnel ten zuiden van Ees. Een andere variant, Dorpsstraat/Eeserstraat/Schoolstraat heeft de voorkeur van de CDA-achterban. Tijdens de bijeenkomst met bewoners van Ees en omgeving is niet goed duidelijk geworden waarom deze, voor het merendeel van de bevolking gewenste variant, niet als voorkeurslocatie aangegeven werd. Meer onderzoek naar deze variant is wenselijk.

Toezeggingen van de gedeputeerde
Op verzoek van het CDA heeft gedeputeerde Bats toegezegd met uitgewerkte opties voor de verbindingslocatie terug te zullen komen in de commissie. Er zal nader onderzoek verricht worden naar een verdiepte ligging van de N34, waardoor volgens de gedeputeerde ook de Schoolstraatvariant in combinatie met een fly-over dichterbij komt. Ook zal de route Eesergroen, Ees, Borger veiliger gemaakt worden door het aanbrengen van goede verlichting, doorgaande fietspaden en een duidelijke toeristische bewegwijzering naar de toeristische attracties. Tot slot heeft dhr. Bats op nadrukkelijk verzoek van het CDA (met moeite) de toezegging gedaan om met de uitgewerkte verbindingslocaties ook terug te gaan naar de bewoners van Ees.


Meer informatie:
Greet Seinen, woordvoerder