|
Resolutie ingediend door:
|
|
A. Spaans, BGJH Rutten, E.S.M Steenbergen, F. Ensink, A.M.E. van der Horst, AH Oortgiesen, K.D. van
|
|
der Toorn, H. Kremer, A. Westerholt, J. Nabers, J.D. van der Borg, M. R. Blom, ir. P.C.F. de Witte,
|
|
B. M. Hendriks, E. van der Horst, H. Keizer, D. Jonker, J. den Ouden, J. Piksen, H.T.J. Kamphuis,
|
|
S.Hofstra, G. Vinke, G.J. Nabers, F.B. Kersjes-Holweg, K. Verweij –Jansen, J.L.Kampman, ACM Mak-van
|
|
Petersen, W. Massier, J. Lammers, J. Veerman, J.E. van Duinen, E.Ruitenberg, G.J.H. Dijk, P.P. Slot,
|
|
R. Zijlstra, W.P. Duitman, A.Vroon, J.F. van de Poll, JEI van Heun-Metscher, E.J. van de Wetering,
|
|
H. van den Berg, S. Faal-Takak, K.F. Leegsma, G. de Groot-Meuwissen, L.M.A. Mak, A.J. Ramerman,
|
|
W. Prinsse, J. Schiphorst-Kijk in de Vegte, R.H. Kouwen, E.A.M. van Helden-van der Meer, D. Laarman,
|
|
W.A.H. Kemper, D.G.C. Vliegenthart-Goedhart, H. Remmerts, L. Jacobs, J. Vorderman, A. Boukes,
|
|
K. Evenboer-Meekhof, J, Duenk, L. Elfers.
|
|
Het CDA Partijcongres op 9 november 2019 te Utrecht,
|
|
A. Constateert dat:
|
|
- Een geldige ontheffing van de Natuurbeschermingswet ontbreekt in de
|
|
Luchtruimherziening.
|
|
- De commissie Remkes eind 2019 komt met nadere adviezen over de
|
|
stikstofproblematiek voor de luchtvaart. Dit advies kan verstrekkende gevolgen
|
|
hebben voor het plan-MER proces.
|
|
- Rentmeesterschap 1 van de 4 uitgangspunten is van het CDA. Dat betekent dat we
|
|
de zorg hebben voor natuur en leefomgeving voor de generaties na ons.
|
|
- Dat waar van boeren grote offers worden gevraagd met betrekking tot inkrimping het
|
|
niet - uitlegbaar is dat de luchtvaart in Nederland gestimuleerd wordt in uitbreiding.
|
|
- Ook de woningmarkt en de bouwsector enorm hard geraakt wordt door de huidige
|
|
stikstofproblematiek.
|
|
- De stikstofproblematiek alle sectoren raakt, waarin ook de luchtvaart haar
|
|
verantwoordelijkheid dient te nemen.
|
|
B. Overweegt dat:
|
|
- Gezien de onzekerheden die de vraagstukken over de stikstofproblematiek en CO2
|
|
uitstoot op dit moment oproepen, uitbreiding van luchtvaart op dit moment ongepast
|
|
is.
|
|
- We als CDA geheel in de geest van het rentmeesterschap verder kijken dan ons
|
|
eigen belang en onze eigen tijd. We dan ook de negatieve gevolgen van de
|
|
luchtvaartgroei voor natuur en leefomgeving in balans dienen te bezien én te brengen
|
|
met het dienen van het economisch belang.
|
|
C. Spreekt uit dat
|
|
Alvorens men in de toekomst over wil gaan tot besluitvorming over uitbreiding van
|
|
luchtvaart, allereerst de volgende benodigde gegevens bekend moeten zijn, welke
|
|
van invloed hebben op het milieu en onze leefomgeving:
|
|
1. Het vervolgadvies van de commissie Remkes over de relatie stikstof en luchtvaart
|
|
2. Het effect van stikstof metingen boven de 3.000 voet.
|
|
3. Geldige ontheffingen van de Natuurbeschermingswet.
|
|
En gaat over tot de orde van de dag.
|
