Persbericht

9 november 2010, Groningen

Regiotram: een historisch besluit

Is de Regiotram in 2020 realiteit?

 Het is wel duidelijk dat er iets moet gebeuren om de binnenstad van Groningen bereikbaar te houden en te voorkomen dat de wegen dichtslibben. Dat betekent dat het voor een reiziger aantrekkelijk  moet worden gemaakt om de auto te laten staan en met het openbaar vervoer te reizen. De aanleg van de tramlijnen voorziet hierin. En biedt kansen: de leefbaarheid van de binnenstad en van diverse wijken kan worden verbeterd.

 Deze stap is de eerste noodzakelijke stap richting een kwalitatief hoogwaardig regionaal vervoerssysteem voor de hele regio Groningen-Assen. ‘Rijdt de tram ook daadwerkelijk na 2020 de regio in?’. Op deze vraag is er op dit moment nog geen passend antwoord te vinden. Of de tram daadwerkelijk de regio ingaat is namelijk afhankelijk van een aantal belangrijke factoren:

-        het reizigersaanbod op een concrete lijn, dit blijkt voor 2020-2040 (nog) niet te voorspellen;

-        de beschikbare investeringsbijdrage;

-        de noodzakelijke bijdrage in de exploitatie.

 In die zin zijn er nog veel vragen rondom de Regiotram die moeten worden opgehelderd.

Er is echter ook een visie.

Het CDA wil in de toekomst de tram de regio in laten rijden over het bestaande spoor. Daarmee worden stad en ommeland pas echt goed verbonden. Wij zien als CDA zijnde dan ook mogelijkheden in de huidige situatie die zich voordoet. De aanleg van de tramlijnen in de stad Groningen is de eerste stap in het uitrollen van het regionale tramconcept. Op deze manier worden werkzaamheden op elkaar afgestemd. Dit levert zowel een praktisch als een financieel voordeel op. De aanleg van de tram in de Stad zien wij als een essentiële eerste stap in het daadwerkelijk laten rijden van trams de regio in. Daarom willen wij Provinciale staten dan ook een uitspraak vragen om reeds nu een voorbeslag te leggen op de toekomstige financiële middelen binnen het Meerjarenprogramma Infrastructuur (provinciale MIRT) na 2020. Wat ons betreft wordt daarmee namelijk een helder signaal afgegeven: namelijk de bereidheid om de regionale vervoersvisie daadwerkelijk te realiseren.

We moeten daarbij echter niet vergeten dat we in een maatschappij leven die alle dagen verandert en dus zal ook het beeld wat we nu hebben niet hetzelfde zijn als in 2015 of 2020. Hoe graag we ook zouden willen, we kunnen niet in de toekomst kijken.

We kunnen echter wel op de toekomst voorbereid zijn.

Nadere informatie: 


Lea van der Tuin, 06 2341 2946

Trefwoorden

• nieuwsbericht