Een groot aandachtspunt voor het CDA is de functie van de Hereweg. De Hereweg is van oudsher een weg die als functie heeft om wijkverkeer te verdelen. In de huidige plannen verdwijnen de op- en afritten bij de Hereweg, waardoor verkeer op het onderliggende wegennet anders verdeeld wordt. De hele raad stemde in met een motie om flexibel om te gaan met de maximumsnelheid als dit bijvoorbeeld een afslag aan de west kant van de Hereweg, de zogenaamde ‘Kamminga variant’ mogelijk kan maken. 

Echter wat ons zeer verbaasde dat alleen het CDA en de Stadspartij ook wilde kijken naar afslag mogelijkheden aan de oost kant van de Hereweg. Samen dienden we een motie in waarbij we de voordelen wilden zien voor de leefbaarheid van de wijk als daar wel afslagen mogelijk gemaakt zouden worden, tegenover een verkleining van het herstel van het Sterrenbos. 

Nu is het zo dat we bos op deksels krijgen en dat het daar groener en leefbaarder wordt, maar een verkleining van het groen door het aanleggen van afslagen, zou de wijk wel eens vele malen leefbaarder kunnen maken. Er rijdt immers minder verkeer door de wijk en mogelijkerwijs ook minder verkeer op pijnpunten als de Vondellaan en de Maaslaan. Kortom wij willen een gedegen afweging maken voor de leefbaarheid in de wijken. Helaas wilden de andere partijen deze afweging niet maken. 

Vele andere moties zijn er tijdens de Raad nog ingediend om de leefbaarheid in de wijken te verbeteren. Een aantal punten zijn voor ons vanzelfsprekend zoals kijken hoe de Ring met al haar zijwegen compacter kan worden ingericht. Specifieke aandachtspunten zijn de verbindingsweg Maaslaan en de afslag die dicht tegen de Molukse kerk aan de Eendenstraat komt.

Ook zijn er namens het CDA moties ingediend ten aanzien van geluidsschermen. Wat wij als partij willen meegeven, is dat we het van belang vinden dat met een ruime blik naar verbetering van de leefbaarheid in de wijken wordt gekeken. Dat betekent bijvoorbeeld dat er niet alleen maar geluidsschermen worden geplaatst als het geluid boven de wettelijk norm uit komt, maar met een ruimere blik wordt gekeken naar de wenselijkheid van overlast beperkende maatregelen. Er is een verschil tussen wat wettelijk gezien nodig wordt geacht en wat wenselijk wordt geacht.