Op donderdag 23 augustus is een CDA delegatie per trein van Maastricht naar Eijsden gereisd. Kandidaat Kamerlid Martijn van Helvert, Statenlid Jeu Titulaer en Gedeputeerde Patrick van der Broeck vroegen aandacht voor de problemen die reizigers nog steeds ondervinden als zij van Maastricht naar Eijsden, Luik, Brussel Parijs of Londen willen reizen.

De CDA-gemeenteraadsfractie o.l.v. Roger Ritzen, en statenlid Jeu Titulaer uit Eijsden-Margraten hadden beiden uitgenodigd om ter plekke van de ongemakken kennis te komen nemen. Weliswaar is de trein weer terug in Eijsden maar oud en vies materieel, het ontbreken van een adequate kaartverkoop op station Eijsden en slechts één trein per uur tonen de problematiek aan waar de reizigers in de richting van Eijsden en verder mee te kampen hebben. Ter plekke werd door de CDA-delegatie en vertegenwoordigers van actiecomité Trein Terug in Eijsden en reizigersorganisatie ROVER de laatste informatie uitgewisseld over het gezamenlijk streven voor betere verbindingen.

Onze provincie grenst 139 km aan België en maar liefst 212 km aan Duitsland. Het CDA hecht een groot belang aan grensoverschrijdend openbaar vervoer. Uit Venlo, Heerlen en Maastricht (en dus ook Eijsden) kan men enkel per stoptrein reizen in de richting van resp. Düsseldorf, Aken en Luik. Dat betekent dat deze grote steden met HSL-stations, die op korte afstand liggen, slecht bereikbaar zijn per trein.   

Het CDA zet in op de maximale ontsluiting van Limburg op het regionale, nationale en internationale railnet. Aan de bezoekers werd het spoorplan De Limburg Lijnen van het CDA-Limburg toegelicht. Een verbetering van de bediening van station Eijsden past in deze ambitie. Het plan is overgenomen in het coalitieakkoord van de provincie.