Zoeken

“De Friese taal is geen afstandelijke taal. De overheid die zich soms heel indringend met het leven van mensen bemoeit, moet in onze ogen altijd de taal van de burgers spreken of ten minste kunnen verstaan. Daarom is het wetsvoorstel Wet gebruik Friese taal in onze ogen belangrijk.” Dat zei Sander...

Lees meer

“De Friese taal is geen afstandelijke taal. De overheid die zich soms heel indringend met het leven van mensen bemoeit, moet in onze ogen altijd de taal van de burgers spreken of ten minste kunnen verstaan. Daarom is het wetsvoorstel Wet gebruik Friese taal in onze ogen belangrijk.” Dat zei Sander...

Lees meer

Tweede Kamerlid Sander de Rouwe heeft verbolgen gereageerd op de plannen van minister Schultz van Verkeer en de reactie van de VVD-fractie hierop. In een overleg met de regio’s heeft de minister voorstellen gepresenteerd om tientallen plannen voor wegen en spoorprojecten vanwege de bezuinigingen uit...

Lees meer

pijnlijk duidelijk hoe banken, overheid én samenleving samen mee hebben gedaan aan een oververhitting van de markt. Overfinanciering van woningen en leningen tot wel zeven keer het jaarinkomen werkten

Lees meer

duidelijk hoe banken, overheid én samenleving samen mee hebben gedaan aan een oververhitting van de markt. Overfinanciering van woningen en leningen tot wel zeven keer het jaarinkomen werkten het systeem

Lees meer

Waar blijft de grote visie op infrastructuur, op openbaar vervoer, op de rol van Europa, op de rol van de overheid, de markt en (vooral) de samenleving? Dat vroeg Sander de Rouwe zich af tijdens de begrotingsbehandeling van het ministerie van Infrastructuur & Milieu. In het persbericht van het...

Lees meer

Waar blijft de grote visie op infrastructuur, op openbaar vervoer, op de rol van Europa, op de rol van de overheid, de markt en (vooral) de samenleving? Dat vroeg Sander de Rouwe zich af tijdens de begrotingsbehandeling van het ministerie van Infrastructuur & Milieu. In het persbericht van het...

Lees meer

om alvast een marktverkenning te doen, omdat de NS de concessie voor het traject nog heeft. Het CDA vindt dat een marktverkenning altijd zou kunnen. “De concessie loopt in ieder geval ook een keer af

Lees meer

om alvast een marktverkenning te doen, omdat de NS de concessie voor het traject nog heeft. Het CDA vindt dat een marktverkenning altijd zou kunnen. “De concessie loopt in ieder geval ook een keer af

Lees meer

voor de Nederlandse schippers. Dat wordt volgens haar eerst aan de branche zelf overgelaten, ook aan de verladers en financiers. Het CDA vindt dit te passief en roept het kabinet op om niet verder af te wachten,

Lees meer