CDA Apel­doorn in de Poli­tie­ke Markt van 29 janu­a­ri 2026

Eerst buitenspelen - Myrthe Kuiper

‘Eerst buitenspelen.’ Dat zeg ik thuis wel eens tegen mijn kinderen, maar deze week ook in de raadzaal. We spraken daar over de Visie Spelen, Bewegen en Ontmoeten.

Het CDA is positief over de aandacht voor buitenspelen, inclusieve speeltuinen en ontmoeting in de wijk. Tegelijkertijd vinden wij de visie nog te vaag. Mooie woorden zijn niet genoeg; we willen weten wat we concreet gaan doen. Kinderen spelen steeds minder buiten. Spelen moet daarom echt prioriteit en ruimte krijgen. Met alle bouwplannen de komende jaren is het extra belangrijk goede afspraken te maken over ruimte om te spelen, bewegen en ontmoeten.

Daarom pleit het CDA voor duidelijke afspraken en doelen voor buitenspelen. Denk aan:

• een 10%-norm voor ruimte om te spelen, bewegen, ontmoeten
• een eerlijke verdeling van speelplekken over wijken en dorpen
• en speelruimte op loopafstand voor ieder kind.

Eerst buitenspelen, niet alleen thuis maar ook in het gemeentelijk beleid. Dat is goed voor elkaar voor onze kinderen.

Visie van de Veiligheidsregio - Hans van Gerrevink

De veiligheidsregio (VNOG) is een belangrijke partner van de Gemeente Apeldoorn. Maar ook van 21 andere gemeenten. De VNOG is onder andere verantwoordelijk voor brandweerzorg, maar ook bij een crisis één van de belangrijke coordinerende eenheden.
Periodiek legt de VNOG haar taken vast in een nieuw plan. Dat vervolgens door alle deelnemers moet worden beoordeeld. Inclusief de financiele gevolgen voor de deelnemers. De gemeente Apeldoorn betaalt ruim 20% van de kosten van de VNOG en heeft een belangrijke stem.

In deze aangepaste visie hebben we als CDA Apeldoorn het belang van de VNOG benadrukt. Veiligheid is een prioriteitsdossier voor de gemeente, ook vanwege de wettelijke taak. De veiligheidsregio heeft in de afgelopen jaren moeten bezuinigen en dat was zichtbaar in de organisatie. Nu is de organisatie weer robuust georganiseerd. We benadrukken wel de financiele druk op de toekomst en vragen tijdig informatie als de kosten gaan toenemen. Ook wijzen we op het weerstandsratio en de oplopende kosten richting 2030 waardoor sommige reserves volledig worden uitgenut.

Nieuwe brandweerroute

Al jaren is de brandweerroute vanuit de nieuwe kazerne onderwerp van gesprek. Vele avonden maakte ik mee met emotionele betogen van inwoners van de Maten of Kanaal-Zuid. De geplande routes waren beiden door of vlakbij woonwijken. Ook al is een prio-1 voertuig maar één of twee keer in de week op deze route zichtbaar, was de weerstand groot.

Na uitdrukkelijke verzoeken van inwoners en de raad is de wethouder op zoek gegaan naar alternatieven. Door intensief overleg met ProRail is de mogelijkheid voor een brandweerbrug met spoorwegovergang naar de Mezenweg de nieuwe mogelijkheid. Naar tevredenheid van iedereen.

Ik wijs nog op het risico dat het ministerie bij de gemeente legt over de spoorwegovergang en de ontwikkelkosten. Maar ben vooral blij dat dit een eindoplossing is die voor zowel brandweer, bewoners en gemeente passend is.

Startnotie: Apeldoorn, Stad van Veiligheid

Het derde onderdeel in deze avond over veiligheid gaat over het profiel van Apeldoorn met betrekking tot de stad van Veiligheid. Door het inzetten van een kwartiermaker en een manager hoopt de gemeente op 4 onderwerpen de verbindingen met partners te kunnen verbeteren en uitbreiden. Zowel defensie, onderwijs, bedrijven en de regio zijn aan boord. Ik ondersteun deze notitie van harte en suggereer het onderdeel weerbaarheid te versnellen en vooral aandacht te vestigen op de samenleving en inwoners.