CDA Altena | Column – “Rijkswaterstaat bordjes zijn het nieuwe…

24 december 2025 2 minuten lezen

Column – Rijks­wa­ter­staat bord­jes zijn het nieu­we strooi­zout op de Mer­we­de­brug”

Het is bijna echt winter. Dat merkt u aan de kou, de ijzel die op komst is en aan het feit dat Rijkswaterstaat heeft besloten dat fietsers op de Merwedebrug voortaan deelnemen aan een soort gratis survivaltraining. Want strooien? Nee hoor. Dat doen we daar niet meer…..

Column – “Rijkswaterstaat bordjes zijn het nieuwe strooizout op de Merwedebrug”

Het is bijna echt winter. Dat merkt u aan de kou, de ijzel die op komst is en aan het feit dat Rijkswaterstaat heeft besloten dat fietsers op de Merwedebrug voortaan deelnemen aan een soort gratis survivaltraining. Want strooien? Nee hoor. Dat doen we daar niet meer…..

Niet omdat het niet glad wordt. Niet omdat het niet nodig is. Nee, omdat de strooiwagen te zwaar is voor het fietspad. De brug kan dat echt niet aan. Begrijpelijk, want over diezelfde brug rijden dagelijks 110.000 voertuigen. Van zware tot zeer zware vrachtauto’s. Maar een strooiwagen? Dat is kennelijk de druppel of beter gezegd de korrel zout die de brug doet bezwijken.

De oplossing van Rijkswaterstaat is briljant in zijn eenvoud. We plaatsen gewoon een bord. Want zoals iedereen weet, is een waarschuwingsbord het krachtigste middel tegen ijzel. En dan zijn we van ons probleem af.

Vooral scholieren zijn de dupe. Dagelijks fietsen zij van Altena naar Gorinchem, met hun schooltas en nu ook met de wetenschap dat ze bij gladheid vooral “goed moeten opletten”. Want strooien kan niet met een wagen, niet met de hand, niet met nat zout en waarschijnlijk ook niet met goede wil. Dus moeten fietsers het zelf maar uitzoeken.

De gemeente Altena hoorde dit pas toen de borden al stonden. Dat is natuurlijk erg jammer. Maar ook weer niet erg verrassend. Rijkswaterstaat heeft een lange traditie in communiceren achteraf. Afsluitingen van de A27 vergeten te melden? Ach, dat hoort erbij want Altena is niet zo belangrijk voor Rijkswaterstaat. Ik schreef er al diverse malen over en heb het ook in de gemeenteraad aangekaart. De vele afsluitingen , spitsstroken bezuinigen en uitstellen van diverse werkzaamheden zoals de gevaarlijke afritten bij Hank en Nieuwendijk en het uitstellen of niet doorgaan van het vervangen brug Keizersveer. Wij protesteren niet zoals de grote steden dat wel doen want wij in Altena zijn een braaf volk.

Een bericht vooraf aan de gemeente had geholpen. Dan had je samen naar oplossingen kunnen zoeken. Die zijn er genoeg. Maar dat doe je toch niet! Een bord is veel gemakkelijker. Gewoon neer zetten en dan ben je van het probleem af en hoef je het helemaal niet uit te leggen.

Nu is het beleid helder: “Let op gladheid” en verder veel succes. Zorg ervoor dat je eventueel een pleister in de jaszak meeneemt als het toch nog misgaat.

Er is gelukkig hoop. Volgende winter is alles opgelost, belooft Rijkswaterstaat, want dan wordt de brug versterkt. Dat is erg fijn. Tot die tijd vragen we fietsers om voorzichtig te zijn, scherp te sturen en vooral niet te vallen. Want mocht u vallen, dan lag dat uiteraard niet aan het beleid van Rijkswaterstaat, maar aan uw eigen onoplettendheid.

Geen maatregelen, wel borden. Maar eerlijk is eerlijk een beetje zout was toch prettiger geweest Rijkswaterstaat.

Maar wellicht is dit inderdaad verkeersveiligheid nieuwe stijl van Rijkswaterstaat. Bordjes in plaats van zout.

Ik snap het niet! U wel?

Otto van Breugel

Raadslid CDAAltena

Lees
ver­der