Strijp.

Met de bedrijven op de Hurk dringen we de geuroverlast terug, zodat de leefbaarheid in de wijk ‘t Ven verbeterd.

We zetten in op meer sociale cohesie op Strijp-S, door o.a. het faciliteren en organiseren van activiteiten, een gemeenschappelijke huiskamer, het ondersteunen van de Nacht van Strijp-S.

Via de nieuwe bedrijveninvesteringszone versterken we het ondernemersklimaat en verbeteren we het aanbod voor bewoners en bezoekers op Strijp-S.

We behouden het unieke karakter van de buurt Philipsdorp en het Trudoplein.

Verschillende wijken in Strijp, zoals Vonderkwartier, Engelsbergen, Drents Dorp of Strijp-R, functioneren goed, maar als we daar niet in investeren, leidt dat op termijn ook tot verloedering van de wijk. Ook hier streven we een hoog kwaliteitsniveau na.

We zorgen voor voldoende parkeerplaatsen. Voor de wijken binnen de Ring handhaven we het gereduceerd tarief voor parkeren voor familie en vrienden die bij je op bezoek komen. De ‘bezoekersregeling’ breiden we uit qua aantal uren en naar meer doelgroepen. Zo voorkomen we ook een waterbedeffect naar andere wijken buiten de Ring.

Bij het winkelcentrum aan het Trudoplein werken we met een blauwe zone of heel goedkoop parkeren. We stimuleren de komst van ondernemers die kwaliteit toevoegen (‘branchering’) aan het winkelaanbod.

De komende jaren blijft er flink gebouwd worden in het centrum en op Strijp. We zorgen ervoor dat de buurt goed bereikbaar blijft ondanks de toename in bewoners. Deze bereikbaarheid is zowel te voet, per fiets, met het OV, deelmobiliteit en per auto.

Van het hondenuitlaatterrein aan de Kleinakkerweg (achter de begraafplaats) maken we een mooier en groener gebied met verlichting en kleine ingrepen.

In veel wijken (zoals Engelsbergen, Schouwbroek en het Ven) zijn straten en stoepen verzakt en toe aan een grote opknapbeurt. We onderhouden ze beter en richten ze opnieuw in. Bij een Buiten Beter-melding nemen we waar mogelijk de rest van de straat ook mee.

In sommige straten in Strijp is sprake van grootschalige kamerverhuur en woningsplitsing. We handhaven op de 30-meter regel en illegale kamerverhuur en voorkomen dat de wijk nog verder verkamert op plekken waar dit de sociale structuur van de wijk verstoort.

Op termijn komen er nieuwe pleinen in de binnenstad en neemt daar het autoverkeer af. Dit heeft gevolgen voor bijvoorbeeld het Vonderkwartier. Wij sturen erop dat deze pleinen aantrekkelijk, veilig en toegankelijk worden voor bewoners, bezoekers én ondernemers. Zo wordt o.a. de Vonderweg afgesloten voor doorgaand verkeer en neemt het autoverkeer op de Maurisstraat sterk af door een busbaan. We richten deze straten opnieuw in met meer groen, zitplekken, terrassen, meer ruimte voor wandelen en ontmoeten.

Samen met de eigenaar maken we winkelcentrum De Hurk aantrekkelijker en verkeersveiliger. We richten de openbare ruimte opnieuw in, zodat het parkeren er overzichtelijk wordt en we handhaven op de bijzet van afval.

Bij het Urban Sportpark komt een horeca- of buurthuisvoorziening op de plek van de oude voetbalkantine en kleedlokalen. We plaatsen extra verlichting, zodat er ook s’ avonds gesport kan worden. We planten bomen die voor wat verkoeling en schaduw zorgen.

Er komt meer groenonderhoud. Er wordt vaker gemaaid zodat de wijk er verzorgd uitziet. Het moet ten alle tijden verkeersveilig zijn.

In verschillende wijken in Strijp begint het er versleten uit te zien (zoals Lievendaal, Het Ven, Schouwbroek en Schoot) als je kijkt naar het aanzicht van de wijk, de inrichting en de kwaliteit van de openbare ruimte. Daarom worden de verlichting, speeltuintjes, het groen, voorzieningen, straten en stoepen op tijd onderhouden én vernieuwd. We starten hiermee in de buurten waar de situatie in Strijp nu het meest dringend is.

Het onderhoud van het Philips van Lenneppark wordt verbeterd, waarbij het water beter wordt afgevoerd. Het park staat vaak blank en paden zijn te nat. Om er ’s avonds te kunnen sporten, maar ook voor het veiligheidsgevoel, plaatsen we extra verlichting. Ook rondom de kinderboerderij is dit wenselijk.

Het Philips Stadion wordt in de toekomst uitgebreid. Dat gaat naast de levendigheid en gezelligheid ook wat betekenen voor de verkeersbewegingen, parkeren en extra overlast (wildplassen, afval) in de wijk. Samen met PSV gaan met de bewoners in gesprek en nemen we passende maatregelen.

We doen ook een appèl op bewoners om hun voortuinen netter bij te houden. Tuinen staan vol met onkruid of huisraad. Dat doet wat met de uitstraling van de buurt.

We blijven investeren in de buurthuizen ’t Bellefort en in Lievendaal, omdat het de huiskamers van de buurt zijn waar bewoners elkaar ontmoeten.

We pakken het zwerfafval en de bijzet van vuilniszakken aan door o.a. extra afvalcontainers, de handhaving fors te verhogen en waar dit niet werkt cameratoezicht te plaatsen.

Tijdens wedstrijden van PSV gaan we vaker handhaven op onveilig parkeren in de omliggende wijken in Strijp.

Strijp-S is een bruisende buurt en dat moet zo blijven. We beschermen het creatieve en sociale karakter dat de wijk uniek maakt. We maken de verkeersituatie hier overzichtelijk en pakken parkeerproblemen aan.

We verbeteren de verkeersveiligheid bij het Strijps bultje, in het bijzonder de kruising met de Zwaanstraat. We laten verkeer vanuit de Achtseweg-Zuid direct aansluiten op de Ring, zodat het verkeer niet meer door de wijk hoeft.

Er wordt meer gehandhaafd op de maximumsnelheid omdat er vaak te hard wordt gereden op bijvoorbeeld de Welschapsedijk en Zeelsterstraat. We plaatsen verkeersafremmende maatregelen en waar dat nodig is richten het wegbeeld anders in.

In Strijp komen steeds meer expats wonen. We willen dat Eindhovenaren die hier al lang wonen en nieuwe Eindhovenaren fijn met elkaar samenleven. Wij ondersteunen en organiseren activiteiten om de ‘oude’ en ‘nieuwe’ Eindhovenaren met elkaar te verbinden.