Mobiliteit: bereikbaar en inclusief
In onze regio staat mobiliteit onder druk. De wegen rondom Uden worden steeds drukker en dat merken we dagelijks. Daarom investeren we in betere doorstroming, onder andere op de N264 met slimme verkeerslichten (iVRI’s) en via de verdere ontwikkeling van de N605 in samenwerking met de provincie. Dit verbetert zowel de bereikbaarheid als de leefbaarheid.
Binnen de kernen hanteren we het STOMP-principe: lopen, fietsen, openbaar vervoer en samen rijden krijgen voorrang boven de auto. Zo stimuleren we slimme keuzes en verminderen we verkeersdruk. Ook het openbaar vervoer krijgt een impuls, met de komst van Bus Rapid Transit en een extra spitsstrook op de A50 rond 2027. Tegelijk blijven alle dorpen goed bereikbaar: bereikbaarheid is voor het CDA een basisvoorziening, ook als dat niet altijd rendabel is.
Het CDA vindt dat voorzieningen goed bereikbaar moeten blijven voor iedereen. Dat vraagt om inclusiviteit in beleid en uitvoering. Wij staan voor een sluitend mobiliteitsnetwerk: betrouwbaar openbaar vervoer, goed onderhouden N-wegen, hoogwaardige (doo
Nieuwe OV-hubs worden belangrijke schakels in het netwerk. Goede fietsroutes, zoals de F264, en veilige overstappunten zijn daarbij essentieel. Samen met de provincie verbeteren we het netwerk van N-wegen en zoeken we oplossingen voor knelpunten, zoals de Noordelijke rondweg en de aansluiting bij Bitswijk en Bernhoven.
Tot slot kijken we naar de ‘laatste meters’ én naar mensen die minder mobiel zijn. Van veilige looproutes tot inclusief vervoer zoals de Muze-mobiel en nieuwe vormen van mobiliteit zoals MaaS. Zo werken we aan mobiliteit die slimmer, eerlijker en toegankelijk is voor iedereen.