CDA Bra­bant pleit voor prak­ti­sche aan­pak land­bouw­ver­keer

Het CDA Brabant heeft tijdens een themabijeenkomst van Provinciale Staten aandacht gevraagd voor de gevolgen van het weren van landbouwverkeer van provinciale wegen. Het huidige provinciale uitgangspunt om de doorstroming te bevorderen door landbouwverkeer te weren, is op papier begrijpelijk, maar leidt in de praktijk vaak tot onveilige situaties in dorpen en kernen. Namens het CDA Brabant hebben we aangegeven dat landbouwverkeer niet verdwijnt wanneer het van provinciale wegen wordt geweerd, maar andere routes zoekt. Die routes lopen in veel gevallen dwars door woonkernen, over smalle wegen, langs scholen en door 30-kilometerzones. Volgens het CDA zorgt dit juist voor meer onveiligheid en overlast voor omwonenden.

Het CDA wees daarbij op meerdere voorbeelden. Zo is bij de N269 tussen Hilvarenbeek en Diessen een pilot met landbouwverkeer positief geëvalueerd, maar laat de gedeputeerde landbouwverkeer op deze provinciale weg niet toe. De gemeenten wordt nu gedwongen om veel kosten te maken voor alternatieve oplossingen, zonder provinciale steun. Dat vinden wij onbegrijpelijk. Bij de N640 werd een toegezegde pilot op het laatste moment afgewezen, waardoor landbouwverkeer nu door het centrum van Oudenbosch rijdt. Ook bij de N263 bij Rijsbergen en de N285 bij Terheijden worden verzoeken van gemeenten voor pilots afgewezen, met als gevolg dat landbouwverkeer door dorpskernen wordt geleid.

Volgens het CDA Brabant is het tijd voor een andere benadering. Niet een standaardreflex, maar een zorgvuldige afweging per situatie. Uitgangspunt moet zijn wat in de praktijk het veiligst en meest logisch is. Dat vraagt om het bekijken van de feitelijke verkeerssituatie, de effecten in dorpen en kernen en het uitvoeren van pilots. In sommige gevallen kan een goed ingerichte provinciale weg, met duidelijke afspraken en maatregelen zoals passeerstroken, veiliger zijn dan een omweg door een dorpscentrum. Tijdens de bijeenkomst bleek er een brede meerderheid in Provinciale Staten, waaronder CDA, VVD, JA21, BBB en Lokaal Brabant om de gedeputeerde bij te sturen. Gedeputeerde Smeulders heeft toegezegd met de betrokken gemeenten in gesprek te gaan over pilots en mogelijke oplossingen.
 
Noah Brok
Burgerlid CDA Noord-Brabant & Campagneleider TK25-GR26-PS27