Hillegom | Uit het verkiezingsprogramma: Veilig in het verkeer

22 februari 2026 1 minuten lezen

Uit het ver­kie­zings­pro­gram­ma: Vei­lig in het ver­keer

De gevaarlijkste kruispunten en wegen hebben hoge prioriteit gekregen in het uitvoeren van verbeteringen. 

Ook is het winkelgebied van de Hoofdstraat tussen 11.00 en 23.00 uur afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Dit bevordert de verkeersveiligheid voor voetgangers en fietsers en draagt bij aan een aantrekkelijker winkelklimaat.

Het CDA Hillegom is van mening dat we nog meer kunnen doen om de verkeersveiligheid in Hillegom te verbeteren.

Veilig in het verkeer

De gemeente Hillegom heeft de afgelopen jaren verschillende stappen gezet om de verkeersveiligheid te verbeteren, zowel op het gebied van infrastructuur als mobiliteit. De ongevallenanalyse van Hillegom over 2020 tot en met 2024 laat zien dat het aantal verkeersongevallen na een piek in 2022 is gedaald en dat het aantal gewonden door verkeersongevallen jaarlijks ongeveer gelijk blijft. Ruim 80 procent van de slachtoffers valt onder fietsers, e-bikkers en bromfietsers. Eén op de drie slachtoffers is tussen de 12 en 24 jaar.

De gevaarlijkste kruispunten en wegen hebben hoge prioriteit gekregen in het uitvoeren van verbeteringen. 

Ook is het winkelgebied van de Hoofdstraat tussen 11.00 en 23.00 uur afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Dit bevordert de verkeersveiligheid voor voetgangers en fietsers en draagt bij aan een aantrekkelijker winkelklimaat.

Het CDA Hillegom is van mening dat we nog meer kunnen doen om de verkeersveiligheid in Hillegom te verbeteren: 

  • Te hard rijden met fat bikes en scooters moet aangepakt worden.
  • In het buitengebied moeten meer vrij liggende wandel- en of fietspaden komen, vooral richting het station via de Pastoorslaan, rondom bedrijventerreinen en naar omliggende dorpen.
  • Van de Wilhelminalaan willen we éénrichtingverkeer voor vrachtwagens maken, om het vrachtverkeer te verminderen.
  • De oversteek over de Beeklaan bij de Kalkovenbrug (over de Leidsevaart) moet veiliger worden voor fietsers.
  • Voor mensen met scootmobiels, rollators en kinderwagens willen we trottoirs begaanbaar houden: geen overhangende hagen en geen scheefliggende tegels en voldoende op-en afritjes.

 

Lees
ver­der