Elektrische auto als oplossing voor overvol stroomnet

Drie miljoen Nederlandse huishoudens hebben zonnepanelen. Vanaf 2027 vervalt de salderingsregeling en tegelijkertijd loopt het stroomnet in steeds meer provincies vast. Michiel Dijkman, lijsttrekker van het CDA in Zuid-Holland voor de Provinciale Statenverkiezingen van 2027, schrijft in Trouw over een oplossing die dichterbij ligt dan gedacht: de elektrische auto als rijdende buurtbatterij.

Dit heet bidirectioneel laden: de auto kan stroom opladen én weer teruggeven aan huis of straat. Zo neemt de accu overdag stroom op uit zonnepanelen en geeft hij die 's avonds weer terug, op het moment dat het stroomnet het drukst is. Volgens netbeheerder Stedin kunnen 50.000 van dit soort auto's alleen al in de provincie Utrecht de netcongestie oplossen. Voor inwoners betekent dit een eerlijke compensatie voor de wegvallende salderingsregeling, met een besparing die kan oplopen tot 1.000 euro per jaar.

Michiel Dijkman roept het kabinet op om de dubbele energiebelasting op opgeslagen stroom te schrappen. Ook als provincie kan het CDA zelf stappen zetten: bidirectionele laadpalen verplicht stellen bij aanbestedingen en een provinciebrede standaard voor laadinfra invoeren, met een 'doorbraakteam' dat buurtinitiatieven helpt als ze vastlopen in regels.

Lees het volledige artikel hier of het opiniestuk in het dagblad Trouw.