CDA stemt in met regi­o­na­le begro­tin­gen: focus op vei­lig­heid, con­ti­nu­ï­teit en slim­me samen­wer­king

VAB: Financiële meevaller, maar zorgen om fietspad N443

Bij het VAB is sprake van uitstel van de nieuwbouw door lopende procedures. Dit leidt in 2027 en 2028 tot een lagere gemeentelijke bijdrage voor Noordwijk, omdat partner MeerVAB de tijdelijke onderhoudskosten draagt. De vertraging betekent echter ook dat de huidige, verouderde situatie langer blijft voortbestaan. Het CDA maakt zich grote zorgen over de verkeersafwikkeling op de N443, waar dagelijks grote groepen scholieren over het fietspad langs het drukke afvaltransport fietsen.

CDA-raadslid Sebastiaan Duivenvoorde: "De uitgestelde nieuwbouw levert nu een tijdelijk financieel voordeel op voor de afvalstoffenheffing, maar we moeten scherp blijven op de risico's." Het CDA eist dat de verkeersveiligheid op de N443, waar veel scholieren fietsen, topprioriteit krijgt tijdens deze vertraging. "Continuïteit is belangrijk, maar een veilige schoolroute en werkomgeving staan voorop."

Krachten bundelen tegen netcongestie

Binnen de Regio Holland Rijnland wordt de begroting aangepast om via de taskforce Netcongestie het overbelaste stroomnet aan te pakken. De bijdrage van Noordwijk (€ 22.927) wordt volledig gedekt door een Rijksbijdrage. Voor de sluitende ontwerpbegroting van 2027 stijgt de Noordwijkse bijdrage door loon- en prijsstijgingen licht naar € 659.384.

CDA-commissielid Kim Smeltink steunt de regionale aanpak:"Netcongestie stopt niet bij de gemeentegrens." Door als dertien gemeenten middelen te bundelen, pakken we dit energievraagstuk efficiënter aan. Zo borgen we de energiezekerheid voor onze inwoners en ondernemers zonder dat de gemeentelijke begroting extra wordt belast."

Het CDA ziet in beide voorstellen een solide basis en adviseert de raad om een positieve zienswijze in te dienen.