
24 april 2026
17 april 2026 2 minuten lezen
Op 14 april was CDA Zevenaar aanwezig bij een bijeenkomst over het nieuwe verkiezingsprogramma voor de Provinciale Statenverkiezingen van 2027. De avond vond plaats in Het Eetlokaal aan de Wittenburgstraat in Zevenaar. Namens CDA Zevenaar waren Jojanneke de Nooij, Martijn de Vries en Jan de Nooij (secretaris) aanwezig.

Het CDA Gelderland had drie bijeenkomsten gepland verspreid over de provincie: in Maurik, Zevenaar en Apeldoorn. De sessies in Maurik en Apeldoorn werden afgelast vanwege te weinig aanmeldingen. De bijeenkomst in Zevenaar ging wel door, met zestien deelnemers. Eerder was er al een drukbezochte bijeenkomst geweest in zaal Wieleman in Westervoort, waar CDA Zevenaar eveneens vertegenwoordigd was.
De sessie begon stipt om 19.30 uur en werd volgens planning om 21.00 uur afgerond. Het was een interactieve avond waarin deelnemers actief konden meedenken over de inhoud van het programma. Frank Wissink, wethouder in Montferland, deed het voorstel om een flyer te maken met op één zijde herkenbare speerpunten per regio (denk aan de Achterhoek, de Liemers, de Veluwe en het Rivierenland). Een aanpak vergelijkbaar met wat CDA Zevenaar zelf heeft gedaan bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2026. Wij hebben dat voorstel van harte gesteund. Verder werd besproken dat het verkiezingsprogramma concreter geformuleerd zou moeten worden. De provincie gaat bijvoorbeeld niet zelf over woningsplitsing, maar kan het wel stimuleren - dat onderscheid moet helder zijn. Ook het belang van een goede tekst bij de kieswijzer kwam aan bod. Steeds meer kiezers, met name jongeren, laten hun keuze daar mede door bepalen.
Vanuit CDA Zevenaar hebben wij daarnaast twee punten ingebracht. Ten eerste de autopont Pannerden-Doornenburg. Na de oplevering van het doortrekken van de A15, voorzien eind 2031, bestaat het risico dat de provinciale subsidie voor deze pont vervalt. Dat zou onwenselijk zijn, ook verkeerstechnisch: zonder pont moet verkeer vanuit het Gelders Eiland omrijden via de Brugweg en Aerdtseweg richting Kollenburg, of via Bergsche Hoofd en De Methen richting Duiven. Hetzelfde speelt voor lokaal verkeer vanuit Gendt, Angeren en Doornenburg. Hoewel dit pas echt actueel wordt rond de Statenverkiezingen van 2031, willen wij dat het nu al in het programma wordt opgenomen, zodat er in de meerjarenbegroting 2027–2031 rekening mee gehouden kan worden.
Ten tweede hebben wij aandacht gevraagd voor de luchtkwaliteit in Spijk. Tijdens de voorbereiding van ons eigen verkiezingsprogramma voor de gemeenteraadsverkiezingen is de programmacommissie in elk dorp geweest, en in Spijk bleek luchtkwaliteit een belangrijk punt van zorg. Inwoners hebben het idee dat zij bovengemiddeld last hebben van luchtvervuiling, mede door het luchten van scheepsruimen (een praktijk die in Duitsland verboden is), maar net over de grens bij ons kennelijk wel plaatsvindt. De GGD doet momenteel onderzoek naar luchtvervuiling die het leven verkort. Wij hebben de Statenfractie gevraagd om bij de GGD te bepleiten dat Spijk in dat onderzoek wordt meegenomen.
De punten die wij tijdens de bijeenkomst hebben ingebracht, zijn ook schriftelijk aan de programmacommissie gestuurd, samen met ons verkiezingsprogramma voor de gemeenteraadsverkiezingen 2026. Daarbij hebben wij de suggestie gedaan om kennis te nemen van de verkiezingsprogramma's van alle CDA-afdelingen in Gelderland. Die geven immers een goed beeld van wat er bij de leden leeft en wat zij belangrijk vinden.

24 april 2026

18 april 2026

17 april 2026