Ver­keers­vei­lig­heid / Plan van Aan­pak Mobi­li­teit

In de laatste raadsvergadering voor het zomerreces hebben we als gemeenteraad o.a. een besluit genomen over het plan van aanpak diverse moties Mobiliteit.

Een onderwerp waarvoor het CDA Gemert-Bakel al vaak de aandacht heeft gevraagd. Mobiliteit en verkeersveiligheid is namelijk één van de onderwerpen waarvoor inwoners bij ons het meeste om aandacht vragen.
Als er verkeersituaties zijn die om extra aandacht vragen dan hebben we als raad de mogelijkheid om daarvoor een motie in te dienen. In deze moties wordt de portefeuillehouder dan bijvoorbeeld opgeroepen om bepaalde (verkeers)situaties te verbeteren of fiets- of wandelpaden op te knappen.

De afgelopen jaren hebben wij daarom (in samenspraak met onze inwoners en andere fracties) diverse moties ingediend betreffende de mobiliteit in Gemert-Bakel. Tot onze frustratie is er met veel van deze moties nog niets of te weinig gedaan.

Daarom heeft het CDA enkele maanden geleden samen met Politiek op Inhoud/D66 opnieuw een motie mobiliteit ingediend. Dit maal met de oproep aan de portefeuillehouder om op korte termijn een Plan van Aanpak aan de raad voor te leggen met een concrete beschrijving en tijdspad waarin de betreffende moties uitgevoerd zouden worden conform de wensen van de raad.

Het Plan van Aanpak wat nu door de portefeuillehouder aan de raad werd voorgelegd, en de toelichting daarbij van de portefeuillehouder, voldeed niet aan de oproep van de motie van het CDA en Politiek op Inhoud/D66 van 10 April 2025. Uit het voorstel bleek dat belangrijk knelpunten nog steeds niet op korte termijn zouden worden aangepakt.
Uitstel van de aanpak van deze knelpunten is voor het CDA geen optie meer.

Daarom heeft het CDA samen met Politiek op Inhoud/D66, de Dorpspartij en Sociaal Gemert-Bakel afgelopen donderdag een amendement ingediend waarbij de portefeuillehouder de dringende opdracht heeft meegekregen om de diverse knelpunten op zo korte mogelijke termijn aan te pakken en niet eerst weer te wachten op allerlei onderzoeken waardoor daadwerkelijke aanpak weer wordt vertraagd en naar achteren wordt geschoven.

Concreet heeft de raad d.m.v. dit aangenomen amendement de volgende opdrachten aan de portefeuillehouder meegegeven:

Motie Veiligheid Geneneind Bakel van 13-07-2023
- Uiterlijk 4e kwartaal 2025 een veilig fiets/wandelpad te realiseren vanaf het Jeugdhuis tot aan sportpark Geneneind in Bakel

Motie Verbetering recreatieve fietspaden Milheeze
Uiterlijk 4e kwartaal 2025 te starten met de vervanging van het gehele fietspad gelegen naast de Peeldijk Milheeze / Landmeter van Beurdenweg de Rips en op plaatsen waar het fietspad (te) dicht bij de rijbaan licht een veilige afscheiding te plaatsen.

Op korte termijn in overleg te treden met vertegenwoordigers van de Luitenant-generaal Bestkazerne om te onderzoeken of defensie mede wil investeren in een robuuste oplossing voor de rijbaan van de Peeldijk / Landmeter van Beurdenweg, en een veiligere oplossing voor de huidige fietsoversteeksluis waarbij tegelijkertijd de mogelijkheid onderzocht kan worden om de zij ingang van de kazerne (Schoutsebaan / Peeldijk) eventueel weer heropenen voor bestemmingsverkeer van de kazerne.

Motie Prioriteren afwaardering Burgemeester De Bekkerlaan
In het 3e kwartaal 2025 te starten met het omgevingsproces en de Burgemeester De Bekkerlaan zo spoedig mogelijk af te waarderen naar een 30 km-zone, desnoods in fasen waardoor er niet gewacht hoeft te worden tot het moment dat alle bouwplannen in de directe omgeving zijn opgeleverd.
Tegelijkertijd met de aanpak van de Burgemeester de Bekkerlaan / President Gerartsstraat een mogelijke oplossing te creëren voor de problemen met wateroverlast welke de bewoners van het Schutsveld al jaren ondervinden.

Motie Snelheid remmende maatregelen Kastanjelaan De Mortel
In het 3e kwartaal 2025 met de aanwonenden van de Kastanjelaan in overleg te gaan om gezamenlijk af te stemmen welke verkeers- en snelheid remmende maatregelen (zoals bijvoorbeeld bloembakken) er in de Kastanjelaan De Mortel genomen gaan worden om het vrachtverkeer aldaar te weren en het sluipverkeer te ontmoedigen.
Uitvoering van deze maatregelen in het 4e kwartaal 2025.

Verder is de boodschap meegegeven om bij de behandeling van de nieuwe (aangepaste) mobiliteitsvisie (de eerder gepresenteerde visie werd door de raad afgekeurd) een visie te presenteren die specifiek geënt is op Gemert-Bakel.

CDA Gemert-Bakel

Joris van Loon
[email protected]