Bre­de steun voor tus­sen­op­los­sing Vloed­beltver­bin­ding

Er is een betere onderbouwing nodig van de extra kosten en een analyse van eventuele verdere risico’s. Het is een tussenoplossing, aangedragen door de CDA-fractie in een breed aangenomen motie. 

Statenlid Sanne Winkels: ‘We hebben het hier over een nieuwe, aanvullende investering op de Vloedbeltverbinding, waarbij we als Provinciale Staten kritisch mogen vragen, moeten vragen of dit nou daadwerkelijk nodig is. En of het ook anders zou kunnen. Maar we moeten er met z’n allen voor waken dat we niet de indruk wekken dat we een eerder genomen besluit zomaar opnieuw gaan overwegen. Daar heeft niemand iets aan. Tegelijkertijd moeten we ons wel afvragen of dit nog wel het juiste besluit is, met de kennis van nu. Er is nog onvoldoende duidelijkheid.’

Daarnaast heeft de CDA-fractie ingestemd met de overname van Twente Airport door een groep ondernemers, maar is ‘nog steeds zoekende’ naar de noodzaak om de gemeenschappelijke regeling op te heffen waar de luchthaven onder valt. ‘We mogen als provincie écht blij zijn met de blijvende betrokkenheid van deze ondernemers die zich ondanks de vertraging in de besluitvorming zijn blijven focussen op een vliegende start.’

De ondernemers willen het vliegveld overnemen, maar dan moet wel eerst de start- en landingsbaan worden opgeknapt. De totale kosten zijn 10 miljoen euro. Daarvan betaalt de provincie 5,7 miljoen. De rest van het geld komt van de ondernemers en de gemeente Enschede.