Column: vei­lig ver­keer

Ik ga graag per fiets door Capelle. De jongste kandidaat op onze lijst, Joas Bergwerff, had mij er al eens op gewezen dat veilig verkeer in Capelle vooral veilig autoverkeer betekent. En dat illustreerde hij met een mooi beeld. Op veel plaatsen in Capelle liggen autobaan, fietspad en voetpad broederlijk naast elkaar. En overdag ziet het er mooi uit, al zijn er kruisingen zoals bij de Duikerlaan/Kerklaan die voor de fietser niet heel veilig zijn. Dat is overdag. Maar ‘s avonds ontstaat er een ander beeld. 

Onze wegen zijn goed verlicht, maar bizar genoeg schijnt  op de meeste plaatsen het licht van de lantaarnpalen recht op de autobanen. De fietser en voetgangers moeten het doen met de schemerige rest. Dat is voor de auto’s helemaal niet nodig, want de moderne led-verlichting van de meeste auto’s is ruim voldoende om het spoor niet bijster te raken. Ons voorstel is daarom om de situatie om te draaien; richt de lantaarnpalen op de voet- en fietspaden. Dan blijft er voldoende licht over voor die auto’s met hun eigen bakens van licht.

Op mijn dagelijkse fietsritten ben ik erop gaan letten. Joas heeft gelijk! Heel vaak hangt de verlichting boven de rijbanen van auto’s. In veel gevallen is het een kleine aanpassing om ervoor te zorgen dat voetgangers en fietsers, de kwetsbaarsten in het verkeer, het beste verlicht zijn. Daarom willen wij goed verlichte wandel- en fietspaden en bij oversteekplaatsen extra verlichting.