CDA dient schrif­te­lij­ke vra­gen in over de her­in­rich­ting van de Michiel de Ruy­ter­weg

Op 15 september 2026 is de burgerbrief “Er gebeurt iets vreemds op de Michiel de Ruyterweg” ontvangen op het raadsinformatiesysteem. Deze brief is doorgeleid naar het college met het verzoek om een reactie richting de raad te sturen. Daarnaast heeft het AD op 24 september jongstleden een artikel geschreven naar aanleiding van de door de bewoners geuite zorgen.

Zowel de brief als het krantenartikel gaan in op de geplande herinrichting van de Michiel de Ruyterweg, waarbij onder andere het fietspad wordt verbreed, terwijl tram 19 sinds 5 oktober jongstleden rijdt. De briefschrijver stelt voor het definitief ontwerp enkele maanden aan te houden en na ingebruikname van de tram opnieuw te tellen op het fietspad.

Vanwege de mogelijke (financiële) consequenties wil onze fractie graag inzicht in de afweging van het college om niet te wachten. Aangezien het definitief ontwerp binnenkort al wordt vastgesteld stelt de fractie van het CDA de volgende vragen aan het college:

1. Verwacht het college dat de verlenging van tramlijn 19 naar de TU Campus het aantal fietsers op het fietspad naast de Michiel de Ruyterweg zal verminderen? Zo ja, in welke mate, en welke maatregelen zijn hiervoor getroffen in het ontwerp? Zo nee, waarom niet?

2. Is het college bereid om de tellingen op het fietspad naast de Michiel de Ruyterweg te herhalen nu tram 19 is gaan rijden, om een duidelijker beeld te krijgen van de verkeersstromen en de veiligheid ervan? Zo nee, waarom niet? Zo ja, op welke termijn kan dit worden uitgevoerd?

    

   Voor het CDA is een belangrijk uitgangspunt dat beleidsvoornemens in financieel opzicht gedegen, zorgvuldig en behoedzaam zijn, zeker bij projecten van deze omvang.

3. Is het college bereid de vaststelling van het definitief ontwerp van de herinrichting uit te stellen totdat er een duidelijker beeld is van de impact van tram 19 op de verkeersstromen? Zo nee, waarom niet?
4. Wat zijn de financiële en verkeerskundige gevolgen van het uitstellen van de vaststelling van het definitief ontwerp totdat er een hertelling is gedaan?
5. Indien het definitief ontwerp inmiddels is vastgesteld: is het college bereid de uitvoering van de herinrichting uit te stellen tot na een hertelling, en wat zijn daar de financiële en verkeerskundige gevolgen van?