23 juni 2026 1 minuten lezen

Aandacht voor aanhoudende overlast op N443 in Noordwijkerhout

Het CDA Zuid-Holland maakt zich zorgen over de verkeersveiligheid en leefbaarheid langs de N443 in Noordwijkerhout. Hoewel de maximumsnelheid op het traject enige tijd geleden is verlaagd van 60 naar 50 kilometer per uur en geluidsreducerend asfalt is aangebracht, geven omwonenden aan dat de overlast, vooral in de avonduren, nauwelijks is afgenomen.
De provinciale CDA-fractie heeft hierover schriftelijke vragen gesteld aan het college van Gedeputeerde Staten. Het CDA wil weten of de provincie bekend is met de signalen van bewoners dat automobilisten nog altijd regelmatig te hard rijden en of er sinds de snelheidsverlaging metingen zijn uitgevoerd om inzicht te krijgen in het rijgedrag op het traject.

Fractievoorzitter Michel Rogier vindt dat de maatregelen alleen effect hebben wanneer ze ook worden nageleefd.

Er wordt nog altijd structureel harder gereden dan de toegestane snelheid en handhaving op de nieuwe snelheidslimiet lijkt uit te blijven. Dat is zorgelijk, want het gaat niet alleen om geluidsoverlast voor omwonenden, maar ook om de veiligheid van iedereen die gebruikmaakt van de N443. Een snelheidsverlaging heeft pas echt zin als weggebruikers zich eraan houden.
Michel Rogier
Fractievoorzitter

Het CDA vraagt daarnaast of de provincie in gesprek wil gaan met de gemeente Noordwijk en de politie om te zorgen voor meer handhaving op het traject. Mocht handhaving onvoldoende mogelijk blijken, dan wil de fractie weten of aanvullende fysieke maatregelen, zoals wegversmallingen of een andere inrichting van de weg, kunnen helpen om de snelheid daadwerkelijk omlaag te brengen.

Ook vraagt het CDA aandacht voor de geluidsoverlast in de avonduren. De fractie wil dat wordt onderzocht of aanvullende geluidsmetingen nodig zijn, omdat de voordelen van geluidsreducerend asfalt volgens bewoners deels teniet worden gedaan door optrekkend en te hard rijdend verkeer.