CDA Zoe­ter­wou­de dient motie in tegen extra sluip­ver­keer als Onge­lijk­vloer­se krui­sing N11 wordt gere­a­li­seerd

Er zijn plannen om de verbinding tussen Leiden en Utrecht via het spoor te verbeteren. Een onderdeel daarvan is de aanleg van een ongelijkvloerse kruising vanaf de Ommedijkseweg over het spoor en de N11. Hiermee is er betere doorstroming op de N11 en kunnen er méér treinen per uur tussen Leiden en Utrecht gaan rijden. Vanuit de ondernemers en bedrijven wordt deze ongelijkvloerse kruising ook toegejuicht vanwege het vermijden van het stoppen voor de spoorovergang, tot 8 x per uur.

Echter in de huidige plannen wordt aangegeven dat sluipverkeer in de Weipoort zal toenemen met 17 %. Als CDA Zoeterwoude verwachten we ook toename sluipverkeer richting Hoge Rijndijk, al laten de onderzoeken dat nog niet zien.

Samen met VVD en Progressief Zoeterwoude hebben we een raadsbrede motie ingediend, dat bij de definitieve planvorming voor de kruising wij alleen akkoord kunnen gaan als het sluipverkeer niet toeneemt.

Bijdrage Sjaak van Veen Sluipverkeer N11 ongelijkvloerse kruising

De tekst van de motie luidt als volgt:

Motie: lntegratie van sluipverkeer in de ontwerpplannen van de ongelijkvloerse kruising

Raadsvergadering van 30 oktober 2025, Zoeterwoude

De raad van de gemeente Zoeterwoude, in vergadering bijeen op 30 oktober 2025,

Overwegende dat:

De provincie Zuid-Holland en ProRail plannen hebben om een ongelijkvloerse kruising aan te leggen ter hoogte van de Burgemeester Smeetsweg en de N11, met als doel de doorstroming en verkeersveiligheid te verbeteren;

De huidige verkeerssituatie rondom de kruising en de omliggende wegen reeds wordt betast door stuipverkeer, met name op de Ommedijkseweg richting Weipoort en op de Hoge Rijndijk;

Uit berekeningen blijkt dat de aanleg van een ongelijkvloerse kruising zal leiden tot een aanzienlijke toename van stuipverkeer in de omliggende gebieden;

Verzoekt het college:

Bij de verdere planvorming en uitvoering van de ongelijkvloerse kruising maatregelen op te nemen die stuipverkeer actief tegengaan;

Dit nadrukkelijk te bespreken met de ontwikkelende partijen (Provincie Zuid-Holland en ProRail) en hierover de gemeenteraad tijdig te informeren;

En gaat over tot de orde van de dag